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クラウンアスリートとグランドキャラバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとグランドキャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダッジ  グランドキャラバン
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 309.5万円
グランドキャラバンの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD サンルーフ 本革シート レーダークルーズ プリクラッシュS 特別仕様車 専用グリル 専用ヘッドライト エアシート インテリジェントクリアランスソナー リアフィルム ワンオーナー 4WD 前ナンバー千葉県

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ メ-カ-ナビ バックカメラ 黒革シート シ-トベンチレ-ション パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    108.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正マルチナビ バックカメラ クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ LEDヘッドランプ 革巻きステアリング 前席シートヒーター パワーシート モデリスタマフラー 純正18インチAW フルセグ

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ナビTV CD/DVD ETC 1年保証

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート ナビ TV Bluetooth シートクーラーヒーター パワーシート リヤサンシェード オートクルーズ ステアリングヒーター クルコン クリアランスソナー

    本体価格
    151万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・クルコン・ETC・寒冷地仕様・エンスタ・Pスタート・HID・TRC・VSC・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期 AIMGAINエアロ 車高調 ZEIT18吋 サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 19AW 車高調 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 寒冷地仕様 4WD 純正エアロ サンルーフ 黒革シート DVDマルチ マークレビンソン フルセグ DVD Bカメラ 社外4本出しマフラー 社外18AW 全席パワーシート&シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ グランドキャラバン GT  新車並行輸入車 

    本体価格
    309.5万円

  • ダッジ グランドキャラバン GT 3.6L V6 DOHC 両側パワースライド パワーリフトゲート スイーベルンゴーシート スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    応談

関東
522
165.1万円
関西
294
198.6万円
東海
243
175.2万円
北海道
98
165.1万円
九州
213
172.1万円
東北
64
193.4万円
北陸・甲信越
79
170.3万円
中国
76
182.5万円
四国
42
150.6万円
地域別台数
関東
1
309.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとグランドキャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダッジ  グランドキャラバン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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