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e-アトレーとC4カクタスを比較! - みんなの比較車種

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e-アトレーとC4カクタスの中古車情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   シトロエン  C4カクタス
VS
382万円
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中古車相場 49.8万円149万円
C4カクタスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ(車載ナビ有)&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    115万円

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    本体価格
    72万円

関東
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関西
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382万円
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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地域別台数
関東
7
91.8万円
関西
6
116.3万円
東海
3
98.2万円
北海道
2
101.5万円
九州
4
108.8万円
東北
2
97.4万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
1
85万円
四国
0
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e-アトレーとC4カクタスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   シトロエン  C4カクタス
346.5万円 新車時価格 238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4155×1735×1530
--- 排気量(cc) 1199
64 最高出力(馬力) 82
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

欧州で人気のSUVを初回限定200台発売

欧州でワールドカーデザインオブザイヤーを受賞し、11万台以上の販売実績を収めるコンパクトSUVが初回限定200台で発売された。最大の特徴はデザインで、エアバンプと呼ばれるボディ保護のためのウレタンがエクステリアのアクセントとなっている。柔らかなボディラインや特徴的なライトユニットと相まって、ユニークかつ調和のとれた外観に仕立てられた。エンジンは最高出力82ps/最大トルク118N・mを発生する1.2Lの直3NAユニットで、5速シングルクラッチの2ペダルマニュアル、5速ETGが組み合わされる。インテリアは「旅をすること」がテーマに掲げられており、ベロアとファブリック、2種類の生地が用意されている。前者は3万円高(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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