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カローラツーリングとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
99万円359.2万円
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中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 1オーナー 4WD 寒冷地仕様 エンジンスターター クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 冬タイヤ付き

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ ミラーリング バックカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正エアロ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 半革シート 純正メモリーナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックガイドモニター付

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス レーダークルーズ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    155.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車 オーディオレス 衝突軽減システム ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレス 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

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    268.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    241.8万円

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    192万円

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    230万円

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    応談

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    141万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 現行モデルオートマ・フル装備最上級グレー

    本体価格
    139万円

関東
281
222.8万円
関西
159
219.8万円
東海
201
215.7万円
北海道
46
219.7万円
九州
195
216.8万円
東北
85
231.9万円
北陸・甲信越
82
216万円
中国
93
217.7万円
四国
32
228万円
地域別台数
関東
16
257.4万円
関西
3
238.4万円
東海
1
268.9万円
北海道
1
141万円
九州
1
139万円
東北
3
240.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  グランマックスカーゴ
197.6万円341.7万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1196~1986 排気量(cc) 1494~1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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