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ミラトコットとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   マツダ  スピアーノ
VS
30.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
632 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行38400キロ 社外ナビ キーレス LEDライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 フルセグTV BT接続 レーンアシスト パワーウィンドウ ドラレコ付き ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンセグナビ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート バックカメラ LEDライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2年車検受渡 スマートアシストIII SDナビ 地デジ Bluetooth ETC ドラレコ 前後障害物センサー オートハイビーム 横滑り防止 キーレス マニュアルエアコン LEDヘッドライト ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    78.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ 全周囲カメラ CD/DVD スマートキー ドラレコ ETC シートヒーター オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII CD シートヒーター キーレス スマートキー アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/全周囲カメラ/ETC/ナビ連動ドライブレコーダー/シートヒーターアイドリングストップ/スマートキー/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    72.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 下回り防錆済み ナビ ドライブレコーダー ETC 寒冷地仕様 全周囲カメラ 保証1年距離無制限

    本体価格
    122万円

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    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス/社外CD/社外13インチAW/ETC

    本体価格
    26.6万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    18万円

関東
113
85.3万円
関西
74
90.7万円
東海
98
87.3万円
北海道
39
106.1万円
九州
92
85.2万円
東北
53
95.4万円
北陸・甲信越
68
89.9万円
中国
69
96.6万円
四国
26
84万円
地域別台数
関東
6
35.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
3
26.3万円
四国
3
21.6万円

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ミラトコットとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  スピアーノ
107.5万円145.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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