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ミラトコットとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとストーリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ストーリア
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
674 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビフルセグTV パノラマミックビューモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト 運助席シートヒーター スマートアシストIII オートミラー Bluetooth DVD USB

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 塩害錆の少ない本土車塩害錆防止の防錆加工

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビゲーション/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/USBアダプター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミホイール/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 スマートアシスト3 コーナーセンサー LEDヘッドライト Aライト Aハイビーム Aストップ シートヒーター レベライザー キーフリーシステム 電格ミラー ドラレコ バニティミラー ISOFIX WSRSエアバッグ

    本体価格
    84.7万円

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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S ETC 運転席レカロシート BLITZブースト計 15インチアルミ

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    95万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S

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    98万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

関東
125
88.6万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.6万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとストーリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ストーリア
107.5万円145.2万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
52 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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