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ミラトコットとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
34.8万円189.9万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 35万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
647 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII バックカメラ付

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1オーナー フラット7認定中古車 フルセグメモリーナビ 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー レーンキープアシスト アイドリングストップ Bluetoothオーディオ CD・DVD再生可 LEDライト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 2WD CVT 660cc ナビ 全方位モニター 前席シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート 社外ETC車載器

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII フルセグナビゲーション/連動ドライブレコ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII (ストラーダSDナビ) フルセグ Bカメラ Bluetooth ETC LEDライト オートライト クリアランスソナー オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 右フロント角修理あり軽度

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ Bluetooth接続 AUX ラジオ ステアリングスイッチ スマートアシストIII コーナーセンサー オートハイビーム ドリンクホルダー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フルセグTV Bluetooth ステアリングスイッチ スマートアシスト3 DVD再生 クリアランスソナー

    本体価格
    106.2万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 

    本体価格
    67.9万円

関東
118
87.9万円
関西
70
89万円
東海
118
86.5万円
北海道
43
105.1万円
九州
90
87.3万円
東北
45
97.8万円
北陸・甲信越
60
89.9万円
中国
75
93.8万円
四国
28
84万円
地域別台数
関東
5
67.9万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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ミラトコットとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ミラジーノ1000
107.5万円145.2万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
658 排気量(cc) 989
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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