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ムーヴキャンバスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  トッポBJ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
6537 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 社外ナビ・TV・スマートキー・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用 スマートキー 電動格納ドアミラー パワーステアリング ABS エアバッグ オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC 両側電動スライドドア LEDヘッド オートエアコン スマートキー アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト・シートヒーター・両側パワースライドドア・プッシュスタート・スマートキー・サイドエアバッグ・電動パーキングブレーキ・オートライト・オートエアコン・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    160.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD ワンオーナー・5.8万K・ナビ・パノラマモニター・ETC・ステアリングスイッチ・オートエアコン・両側電動スライドドア・置きラクボックス・シートアンダートレイ・電子カードキー・スマートアシスト

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・両側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・運転席助手席ドリンクホルダー保温機能・電子パーキング

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV 全方位カ 両側電動

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ ETC 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

関東
1569
136.6万円
関西
787
132.4万円
東海
1060
136.7万円
北海道
267
145万円
九州
975
130.7万円
東北
564
141.5万円
北陸・甲信越
441
131.8万円
中国
582
137.1万円
四国
292
137.1万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
22.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ムーヴキャンバスとトッポBJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  トッポBJ
146.3万円200.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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