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ムーヴキャンバスとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  カブリオ
VS
25.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円85万円
カブリオの相場表を見る
6777 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ドライブレコーダー 全方位モニター

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 全車1年走行距離無制限まごころ保証付き!

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII オーディオ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD スマートアシスト ワンオーナー車 社外ナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト アダプティングドライビングビーム フルセグテレビ Bluetooth 4WD

    本体価格
    172.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 

    本体価格
    135.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き CVT

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 軽自動車登録

    本体価格
    55万円

  • スマート カブリオ ブラバス ビルシュタイン車高調 オーバーフェンダー

    本体価格
    85万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 内張 スクリーン張り直し済み

    本体価格
    49.9万円

関東
1592
136.1万円
関西
885
136.1万円
東海
959
134.2万円
北海道
259
139.3万円
九州
1087
134.4万円
東北
584
141.2万円
北陸・甲信越
491
133.7万円
中国
598
135.6万円
四国
322
138.8万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
1
---
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スマート  カブリオ
146.3万円200.8万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
658 排気量(cc) 598~698
52~64 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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