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ムーヴキャンバスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フィアット  ドブロ
VS
19.8万円232万円
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中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
6682 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII スマートアシスト 社外フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 禁煙車 ワンオーナー ナビ ETC付き 両側スライドドア

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 一年保証・走行距離無制限走行63617キロ 車検整備付 タイヤ4本交換 フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ ETC オートライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII SDナビ 衝突軽減ブレーキ 両側パワードア Bluetooth フルセグTV ETC 全方位カメラ ステリモ レーン逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    178.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV パノラマモニター ETC 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートエアコン ヘッドライトレベライザー フォグライト

    本体価格
    116.4万円

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    368万円

関東
1551
135.3万円
関西
846
133.3万円
東海
1087
136.4万円
北海道
253
144.1万円
九州
1004
130.4万円
東北
572
141.7万円
北陸・甲信越
463
128.7万円
中国
625
137.2万円
四国
281
136.4万円
地域別台数
関東
5
393.3万円
関西
0
---
東海
2
101.2万円
北海道
3
314.7万円
九州
2
314.9万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
389.9万円
四国
2
332.5万円

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ムーヴキャンバスとドブロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フィアット  ドブロ
146.3万円200.8万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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