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キャストとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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キャストとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  JPN TAXI
VS
12.9万円164.9万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ターボ 修復歴無し ツートン ブレーキサポート パドルシフト メモリーナビ(Bluetooth対応・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター 純正エアロ 純正アルミホイール デイライト

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ツートンカラー スマートアシスト2

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII デザイントップフィルム/HDMI/禁煙/8インチナビ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/ターボ/シートヒーター/ハーフレザーシート/スマートキー

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 2ト-ン 最長5年保証 ナビ TV Rカメラ DVD 衝突軽減B LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 社外CDプレイヤー ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII キーレス/ETC/バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビゲーション+Bluetooth

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X フルセグTV メモリーナビ Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII カーナビ スマートアシスト

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
451
80.7万円
関西
239
86.3万円
東海
399
82.7万円
北海道
138
96.7万円
九州
389
81.3万円
東北
167
87.6万円
北陸・甲信越
194
87.1万円
中国
206
87.9万円
四国
80
83.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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キャストとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  JPN TAXI
122万円180.4万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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