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キャストとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スズキ  バレーノ
VS
19.9万円155.8万円
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中古車相場 42万円98万円
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2113 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純正ナビ フルセグTV CD・DVD ラジオ Bluetooth USB バックカメラ ETC 前後撮影ドラレコ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 社外ナビフルセグTVバックモニタースマートアシスト2ドライブレコーダー付ミラーETC

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ・バックカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ワンオーナー 禁煙車 パノラマモニター ナビ ETC

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ・バックカメラ・CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth・ 運転席シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート ・純正アルミホイール

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ インテリキー 衝突軽減ブレーキ  アイドリングストップ 純正アルミ 車検9年8月まで 一年間保証付き

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII 禁煙 スマートアシスト3 純正7インチディスプレイオーディオ CD DVD再生 パノラマモニター シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチAW アイドリングストップ ETC スマートキー2個

    本体価格
    116.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 社外ストラーダHDDナビ フルセグTV

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 純正8インチナビ スマートアシスト バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー オートエアコン フルセグTV CD DVD Bluetooth 禁煙車 LED 15インチアルミ

    本体価格
    70.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII Bluetooth

    本体価格
    85万円

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    42万円

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    本体価格
    92.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS レーダーブレーキサポートII 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVD/CD USB Bluetooth Bカメラ インテリキー ETC HIDオート レーダークルーズコントロール フルオートA/C 前席シートヒーター WSRSエアバック 純正16AW

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    本体価格
    69.8万円

関東
423
79.1万円
関西
212
84万円
東海
356
80.9万円
北海道
101
97.5万円
九州
391
82.1万円
東北
159
87.3万円
北陸・甲信越
197
87.9万円
中国
196
85万円
四国
78
81.4万円
地域別台数
関東
4
77.8万円
関西
1
44万円
東海
7
75万円
北海道
0
---
九州
6
93.2万円
東北
2
75.8万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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キャストとバレーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  バレーノ
122万円180.4万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
52~64 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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