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N-ONEとキャストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 23.5万円168.4万円
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3433 中古車掲載台数 2248
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン SENSING・8型ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    176.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ ディスチャージライト クルーズコントロール ETC フロントフォグ

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー SSパッケージ 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC バックカメラ 衝突軽減システム パドルシフト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ターボ オートライト オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-ONE プレミアム 禁煙 車検整備付 ツートン 純正オーディオ CTBA ステリモ HIDヘッドライト スマートキー×2 14インチ純正アルミ アームレスト オートエアコン USB プライバシーガラス SRSエアバッグ フォグランプ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-ONE オリジナル 届出済未使用車 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー LEDヘッドランプ バックカメラ 先行車発進通知機能 パーキングセンサー 軽自動車660cc

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 純正ナビTV Bluetooth対応 スマートキー  LEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH DVD再 バックモニター スマートキー×2 プッシュスタート CTBA Wシートヒーター ウッド調パネル ハーフ革シート ウインカーミラー ビルトインETC

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 純正ナビ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69.7万円

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    55.8万円

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    95万円

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    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    77.5万円

関東
838
91万円
関西
376
85.1万円
東海
558
100.8万円
北海道
200
91.4万円
九州
519
75.2万円
東北
243
94.4万円
北陸・甲信越
312
89.2万円
中国
247
81万円
四国
140
76.9万円
地域別台数
関東
439
80.3万円
関西
244
85万円
東海
360
84.3万円
北海道
137
96.4万円
九州
391
79.7万円
東北
172
88.2万円
北陸・甲信越
204
86.1万円
中国
222
88.2万円
四国
79
82.3万円

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N-ONEとキャストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  キャスト
159.9万円231.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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