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キャストとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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キャストとアプローズの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アプローズ
VS
19.9万円159.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
2136 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII スマートアシスト3

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 4WD 夏タイヤ4本新品交換/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ/SDナビ/フルセグTV/ETC/CVT/パワーモード/ダウンヒルアシストコントロール/前後ドライブレコーダー/横滑り防止装置/

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ オートエアコン ターボ スマートアシストII プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X プッシュスタート・ETC・アイドリングストップ・ステアリングスイッチ・ナビ・TV・DISC

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純ナビ・TV Bカメラ 保証12ヵ月

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・ETC・LEDヘッド・禁煙車

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD アイドリングストップ オートライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減システム 後方誤発進警報 横滑り防止 ETC 純正アルミホイール 純正フロアマット 電動格納ミラー AAC プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    80.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
404
79.3万円
関西
220
85.3万円
東海
336
85.5万円
北海道
122
98.7万円
九州
399
80.2万円
東北
158
87.6万円
北陸・甲信越
221
87.5万円
中国
203
85.4万円
四国
73
83万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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キャストとアプローズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アプローズ
122万円180.4万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
658 排気量(cc) 1589
52~64 最高出力(馬力) 97~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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