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N-WGNとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 23万円191万円
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5625 中古車掲載台数 1732
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング バックカメラ Bluetooth オートハイビーム LEDヘッドライト 運転席シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング スマートキー&プッシュスタート ホンダセンシング搭載 純正オーディオ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 当社代車純正8インチナビETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正フルエアロ/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビGathers VXU-717NBi バックカメラ ETC ドラレコ前後 運転席シートヒーター LEDライト オートリトラミラー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ディスプレイオーディオ/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ CTBA

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビゲーション

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    54.3万円

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    本体価格
    73.9万円

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    191万円

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    68.3万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートキー 両側パワースライド ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/後席モニタ/両側電動/スマートアシストII/

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 社外ナビ 地デジ ETC キーレス スマートアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

関東
1139
83.8万円
関西
569
85.7万円
東海
805
100.9万円
北海道
421
114.7万円
九州
882
84.1万円
東北
573
96.4万円
北陸・甲信越
593
93.7万円
中国
422
86.1万円
四国
221
85.9万円
地域別台数
関東
393
88.2万円
関西
277
90.5万円
東海
253
93.1万円
北海道
83
96万円
九州
298
94.5万円
東北
120
99.1万円
北陸・甲信越
110
91万円
中国
129
97.4万円
四国
69
100.2万円

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N-WGNとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
120.4万円212.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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