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N-WGNとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
VS
4.8万円205万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
5048 中古車掲載台数 1659
  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD Bluetooth-フルセグ機能ナビ/バックカメラ /ドライブレコーダー/シートヒーター/ホンダセンシング/クルーズコントロール/スマートキー/夏冬タイヤ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-WGN 660 L アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正8型ナビ シートヒーター バックモニター ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト ハーフレザーシート フルセグTV 純正AW 禁煙車

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビVXM-164csi バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ホンダ純正メモリーナビ・運転席シートヒーター・バックモニター・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング /禁煙車/ホンダセンシング/スマートキー/ オートクルーズ/ETC/バックソナー/

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 元社有車・純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンオーナー/純正ディスプレイAV/ワンセグ/アイドリングストップ/バックカメラ/スマートキー/ビルトインETC

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙車/純正8インチメモリーナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パドルシフト/純正ドラレコ/ビルトインETC

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ N-WGN Gホンダセンシング ナビ スマートキー フロントワイドビューカメラ(ホンダセンシ

    本体価格
    99.8万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車 8インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止 プッシュスタート スマートキー 純正AW

    本体価格
    115万円

関東
1032
88万円
関西
527
83.2万円
東海
668
99.9万円
北海道
312
107.5万円
九州
820
82.4万円
東北
533
94.7万円
北陸・甲信越
524
94.1万円
中国
412
89.8万円
四国
220
87.4万円
地域別台数
関東
390
91.2万円
関西
261
91.2万円
東海
229
93.2万円
北海道
80
102.1万円
九州
290
93.1万円
東北
126
97.5万円
北陸・甲信越
102
90.9万円
中国
119
92.2万円
四国
62
87.1万円

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N-WGNとウェイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ウェイク
120.4万円212.4万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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