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ウェイクとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  HHR
VS
18万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 100万円188万円
HHRの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ 全方位モニター ETC ワンオーナー 両側パワスラ ドラレコ LED フルセグ スマートアシスト

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ECLIPSEナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正14インチAW オートハイビーム オートエアコン 1オーナー

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ フルセグ Rカメラ R席モニター ETC 前後ドラレコ 両側オートスライド 純正アルミ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD 4WD バックカメラ シートヒーター フルセグTV Bluetooth  CD DVD キーフリー スマートキー プッシュスタート 両側スライド片側電動 オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ドライブレコーダー ETC フルセグナビ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン スペアキー

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 片側パワスラ 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    34.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 走行1.9万km/8インチナビ/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ナビ連動前後ドラレコ/USB・HDMIアダプター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/キーフリー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    128.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビワンセグTV車検2年アルミホエル

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
419
87.1万円
関西
225
86.9万円
東海
239
87.4万円
北海道
84
97.7万円
九州
292
90.1万円
東北
127
90.9万円
北陸・甲信越
117
95.3万円
中国
109
91.5万円
四国
63
88.1万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
127.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとHHRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   シボレー  HHR
135万円189.5万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
52~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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