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カムリとミゼットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ダイハツ  ミゼット
VS
46.5万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 149万円248万円
ミゼットの相場表を見る
686 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS セーフティセンス 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 充電用USB端子 ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドランプ 純正17インチAW 前後ソナー 禁煙車

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ 追従型レークル プリクラッシュセーフティ 社外18インチAW LEDヘッドライト ブレーキホールド スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ディスプレイオーディオ(Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto)バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーントレーシングアシスト/ETC/フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 徳島ユーザー買取車/ハーフソフトレザーシート/メーカーナビ/BTオーディオ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/プリクラッシュセーフティー/レーダークルコン/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正17インチ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ フルセグ バックモニタ- 電動Pキング パドルシフト ETC2.0 レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス パワ-シート LEDライト ハーフレザ-

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/18インチアルミ/ハーフレザー/ディーラーオプションSDナビ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/Bluetooth/整備点検記録簿

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/電子パーキング/オートブレーキホールド/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/ドラレコ

    本体価格
    249.4万円

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  • ダイハツ ミゼット MP5型 3MT ユーザー買取車 

    本体価格
    175万円

関東
191
679.8万円
関西
80
288.9万円
東海
130
276.5万円
北海道
18
319.4万円
九州
103
278.4万円
東北
49
296.2万円
北陸・甲信越
29
281.1万円
中国
53
297万円
四国
33
294.9万円
地域別台数
関東
2
199.8万円
関西
0
---
東海
2
198.5万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとミゼットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ダイハツ  ミゼット
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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