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ミラココアとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとフィエスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォード  フィエスタ
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
2137 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミラココア 660 X キーレス ベンチシート

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD アイドリングストップ (車検2年) 基本装備フル装備 純正CDオーディオ スマートキー インパネCVT ABS 14インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ マニュア

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 修復歴有・ワンオーナー・純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル キーレス/ドアバイザー/電動格納ミラー/リヤフルフラットシート

    本体価格
    26.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV バックカメラ アイドリングストップ フォグ Bluetooth オートエアコン フォグ ルーフレール ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー ツートンカラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキーパワーウインドウエアバックETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC/スマートキー/ウインカー付きドアミラー/ルーフレール/アイドリングストップ/修復歴無

    本体価格
    36.8万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

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    65万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    73.2万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    60万円

関東
403
41.2万円
関西
275
40万円
東海
334
40.6万円
北海道
98
52.3万円
九州
368
40.5万円
東北
186
49.9万円
北陸・甲信越
147
45万円
中国
198
41.4万円
四国
128
40万円
地域別台数
関東
2
56.9万円
関西
2
66.5万円
東海
2
76.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとフィエスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォード  フィエスタ
105万円165.2万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
52~58 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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