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Gクラスとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円450万円
コンパーノスパイダーの相場表を見る
332 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 1オーナー 白×黒革 マヌファクトゥーアプログラム+/インテリア+PKG カーボンエクステリアPKG レッドキャリパー パフォーマンスエキゾースト サンルーフ ステアリングヒーター イオナイザー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 右H/G manufakturプログラムプラス/白革

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ マットブラックペイント純正20アルミ ブラックエクスクルーシブナッパレザーシート シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 純正マットブラック/右ハンドル/正規D車/

    本体価格
    1795万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノカラー/レザーEXC/ダイヤモンドキルティング/エスプレッソブラウンレザー/ベンチレーション/前後シートヒーター/Burmester/レッドキャリパー/サンルーフ/IWCウォッチ/AMG20インチAW/AMGエグゾーストマフラー

    本体価格
    1749.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 左ハンドル 走行580 R9年4月新車保障 取説/保証書/スペアキー 純正フロアマット 限定95台 電動サイドステップ イージークローザー 禁煙車 1オーナー 屋内保管 アルパイン後席モニター ドラレコ前後

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSリップスポイラー/カーボンインテリア/マフラー4本出し/ナイトPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 禁煙車/AMGナイトPKG/レーダーセーフティP/AMGパフォーマンスエグゾーズトシステム/パノラマSR/Burmester/リアエンター/黒革/メモリパワーシート/ベンチレーション/純正ナビ/TV/360°/carplay/ACC/BSM/純22インチAW

    本体価格
    2220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 新車保証継承 AMGナイトパッケージ 22インチAMGアルミホイール マヌファクトゥアプログラム Brumester3Dサウンド AMGドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    3278万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー カーボン内装 AMGレザーEXC

    本体価格
    2100万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノスパイダー スパーダー F40K 内装ウッドパネル  ダッシュボード割れ無 ガレージ保管

    本体価格
    298.8万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    450万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー コンパーノスパーダー 4速ミッション

    本体価格
    298万円

関東
128
2205.2万円
関西
71
2454万円
東海
74
2288.4万円
北海道
13
2254.3万円
九州
19
2341.8万円
東北
7
2363.4万円
北陸・甲信越
9
2460.1万円
中国
5
2023.5万円
四国
6
2270万円
地域別台数
関東
1
450万円
関西
0
---
東海
2
298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   ダイハツ  コンパーノスパイダー
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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