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Eクラスカブリオレとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスカブリオレとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
138万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
62 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正メーカーナビ ETC オープンカー

    本体価格
    227.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 白革/シートヒーター/エアバランスパッケージ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/純正HDDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/Apple Carplay/アンビエントライト/ETC/ブルメスターサウンド/BSM/純正19インチAW

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブPK/レーダーセーフティPK/左ハンドル/ベージュ革シート/ツインターボ/Fグリル交換/純正ナビTV/全方位カメラ/Bluetooth/ETC/ドラレコ/車両取説・スペアキー有

    本体価格
    589.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期型 レザーPKG RSP 白黒ナッパ革 黒幌 MBUXARナビ地デジ360度カメラ Newステアリング Meコネクト HUD Burmester エアバランスP 前席Sヒーター&エアスカーフ マルチビームLED Pアシスト ウルトラハイビーム 禁煙

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 電動オープンボルドー幌 赤黒コンビレザー 全方位カメラ ブルメスターサウンド パワートランクリッド 19AW HUD シートヒーター エアスカーフ ETC メモリーパワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    343万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ マキアートベージュ/ヨットブルー ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ バリオルーフ レーダーセーフティ パフュームアトマイザー ブルメスターサウンド AMG19インチホイール 禁煙

    本体価格
    647万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 正規ディーラー車 左ハンドル チェック柄ファブリックシート ブラックソフトトップ 幌動作確認済 ATオーバーホール済 ソフトトップシリンダO/H済 ユーザー様買取車輌

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 スパルコ13アルミ ローダウンサス 4chアンプ付4スピーカー プリセームバケットシート H11-R7記録簿 R134aレトロフィット換装 スパルコステアリング ETC

    本体価格
    218.8万円

関東
34
501.9万円
関西
11
325万円
東海
8
520.6万円
北海道
0
---
九州
4
378.7万円
東北
2
613.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
510.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスカブリオレとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ダイハツ  リーザスパイダー
735万円1256万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1497~2999 排気量(cc) 659
67~367 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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