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リーザスパイダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  リーザスパイダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
226.8万円
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中古車相場 335万円619万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

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    335万円

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    498万円

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    本体価格
    499万円

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    368万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 1オーナー ブラックデザインP 禁煙車 ガレージ保管

    本体価格
    433万円

関東
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
6
395.2万円
関西
4
532万円
東海
3
542.8万円
北海道
0
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九州
3
465.3万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  リーザスパイダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
145.3万円150.8万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1345 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
659 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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