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リーザスパイダーと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーザスパイダーと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  リーザスパイダー   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
226.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
中古車相場 59万円~327万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 42台
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 

    本体価格
    226.8万円

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    本体価格
    288万円

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    75万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    120.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 

    本体価格
    76万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
226.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
288万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
22台
137.7万円
関西
4台
132.1万円
東海
8台
131.9万円
北海道
3台
166.5万円
九州
1台
410万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
76万円
中国
3台
107万円
四国
0台
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ダイハツ  リーザスパイダー   BMW  3シリーズカブリオレ
145.3万円~150.8万円 新車時価格 783万円~848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1345 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
659 排気量(cc) 2979
64 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーザスパイダーの中古車は2台、3シリーズカブリオレの中古車は42台掲載しています。
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