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ハイゼットトラックとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカプリスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  カプリスワゴン
VS
1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 238万円599.9万円
カプリスワゴンの相場表を見る
4019 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 社外14アルミ ジオランダーX-AT キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ LEDライト フォグランプ 作業灯 キーレス プライバシーガラス 衝突軽減ブレーキ スマートアシストIIIt 軽自動車

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワイドバイザー フロアマット縁高 LEDヘッドライト・フォグランプ 電格サイドミラー パワーウィンドウ スマートキー 荷台ゴムマット5ミリ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 パートタイム4WD スマートキー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー オートライト LEDライト フォグライト アダプティブドライビングビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン・クーラー・パワステ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD アクセル踏み間違い防止装置付き

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/追加カスタム対応可/マッドフラップRANGER×GEOLANDER・X-AT/9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ/スマートインナーミラー(視界補助パック)/ハードカーゴ/コンプリートカー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 中温-7℃設定 デンソー冷凍機 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 キーレス パワーウィンドウ ETC 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 コンパクトテールリフト SAIIIt 3方開 オートマ リモコンキー パワーウィンドウ 作業灯付

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    46万円

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    応談

  • シボレー カプリスワゴン カプリスW ディーラー車 実走69000km 1988yモデル YANASEディーラー車 実走69000km 1ナンバー登録 Nox適合 同色全塗装済み 社外エーデルブロクキャブ  ボーラマフラータイコ ETC

    本体価格
    288万円

  • シボレー カプリスワゴン クラシックワゴン /新車並行車両/95年モデル/LT1エンジン/AMEMAG20インチアルミホイール/1ナンバー登録/ベンチシート/モケットシート/3列目シート/Bluetooth/ETC/デジタルメーター/ABS/

    本体価格
    238万円

関東
977
128.2万円
関西
636
116.3万円
東海
440
118.9万円
北海道
185
110.6万円
九州
622
103.1万円
東北
354
111.1万円
北陸・甲信越
313
110.9万円
中国
273
96.4万円
四国
219
104.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
419万円
東海
3
288万円
北海道
2
283万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとカプリスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  カプリスワゴン
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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