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YRVとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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YRVとAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  YRV   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
37.8万円69.8万円
YRVの相場表を見る
中古車相場 18万円518万円
Aクラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 542
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ カロッツェリアサブウーハー カヤバ NEW SR ショックアブソーバー ESPELIRスプリング HKSエアクリーナー ETC ステアリングシフト 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.9 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 エレガンス 社外アルミ ETC

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGライン 18インチアルミホイール マルチビームLEDヘッドライト MBUX ARナビ スポーティエンジンサウンド 本革シート(レッド)

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 パタゴニアレッド AMGラインパッケージ 本革ブラック パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 認定中古車保証/パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/アンビエントライト/シートヒーター/メモリー付パワーシート/ワイヤレスチャージング/MBUX/テレビ/禁煙車

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    284.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 女性1オーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ アテンションアシスト アダプティブブレーキ LEDハイパフォーマンスヘッドライト ダイヤモンドグリル Apple CarPlay / Android Auto ブラインドスポットアシスト キーレスゴー

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    358万円

関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
223
246.8万円
関西
119
239万円
東海
76
233.8万円
北海道
5
187.9万円
九州
46
203.6万円
東北
11
205.5万円
北陸・甲信越
30
253.1万円
中国
18
261.1万円
四国
14
233.4万円

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YRVとAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  YRV   メルセデス・ベンツ  Aクラス
99.9万円174.4万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3765×1625×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
989~1297 排気量(cc) 1331~1950
64~140 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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