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ロッキーとC10を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   シボレー  C10
VS
99万円391万円
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中古車相場 310万円517.2万円
C10の相場表を見る
990 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ステアリングスイッチ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ クルコン オートライト ETC ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター 禁煙車 純正17インチホイール ツートンカラー プッシュスタート

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車・9インチナビ・バックモニター

    本体価格
    246.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミ LEDヘッド&フォグ Bカメラ バックフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車・9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正16インチAW

    本体価格
    248.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車/DA/パノラマモニター/BSM/RCTA

    本体価格
    263.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 走行距離無制限12ヶ月保証付き イモビラ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    237.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    196.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    373万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    368万円

  • シボレー C10 82yモデル カスタムペイント/内装ホワイト/レストア済み

    本体価格
    517.2万円

  • シボレー C10 ロングボディオリジナルペイントNoxPM適合 1981年モデル

    本体価格
    310万円

関東
279
193.8万円
関西
115
191.1万円
東海
125
200.8万円
北海道
34
206.4万円
九州
185
190万円
東北
63
198.6万円
北陸・甲信越
66
199.9万円
中国
94
202.7万円
四国
29
178.6万円
地域別台数
関東
4
399万円
関西
0
---
東海
4
460.5万円
北海道
1
---
九州
2
342.5万円
東北
1
373万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとC10のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   シボレー  C10
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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