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カイエンクーペとラガーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   ダイハツ  ラガー
VS
610万円2268万円
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中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD OP176/2023yモデル/スポーツクロノP/灰革

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 認中/スポクロ/シートヒーター/パノラマサンルーフ/BOSEサラウンド

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD クレヨン/ライトウエイトSPPKG/ブルメスターハイエンド3Dサウンド/リアアクスルステアリング/ヘッドアップディスプレイ/ナイトアシスト/レーンキープアシスト/カーボンフロアマット/LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP289/スポーツクロノPKG/黒革/BOSE/21inAW

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブランブル スポクロ/エグ Air/PASM 18way

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ・1オーナー・5人乗り・LEDマトリックス ヘッドライト・レーンキープアシスト・ソフトクローズドア・ダークウォールナットインテリアパッケージ・21インチ RSスパイダー デザイン ホイール・プライバシーガラス

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエンクーペ カイエンS クーペ コンフォートシート スポーツデザインパッケージ ダイナミックシャシーコントロール 22インチ スポーツエグゾースト リアアクスルスタイリング HDマトリックスLED BOSE アクティブサスペンション

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG パノラミックルーフ モハーベベージュレザー シートヒーター RSスパイダー21AW ブラックドアハンドル PASM ナビ サラウンドビュー コンフォートアクセス PDLS付LEDヘッドライト ACC 5人乗り

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ ガラスルーフ

    本体価格
    1020万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

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    339万円

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    本体価格
    229万円

関東
31
1317.2万円
関西
11
1213.9万円
東海
19
1322.9万円
北海道
7
1264.6万円
九州
8
1379.4万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1339.2万円
中国
2
1074万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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カイエンクーペとラガーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ダイハツ  ラガー
1115万円2880万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
2894~3996 排気量(cc) 2765
304~640 最高出力(馬力) 79~115
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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