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MAZDA3ファストバックとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
863 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 全方位 ETC シートメモリー 電子パーキング ブレーキホールド プッシュスタート レザーシート アイドリングストップ クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正メモリナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth USB バックカメラ 追従クルコン 衝突軽減 BSM アイドリングストップ スマートキー 電格ミラー ウインカーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 メモリーオーディオ 2カメラドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ナビ BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング レーダークルーズ/BSM/ナビTV/ETC/バックカメラ/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/USB端子/衝突軽減/レーンアシスト/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 ワンオーナー  純正SDナビ 360°カメラ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 純正ディスプレイオーディオ 360°ビューモニター フルセグTV CD DVD 純正フロント・サイド・リアルーフスポイラー パワーシート シート・ステアヒーター スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20SプロアクティブT-S アルミ ナビ TV 360度モニター

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
218
211.3万円
関西
105
209.2万円
東海
166
208.3万円
北海道
24
233万円
九州
102
210.1万円
東北
55
214.3万円
北陸・甲信越
84
202.2万円
中国
82
199.8万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
201.2万円399.7万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1496~1997 排気量(cc) 1297
111~190 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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