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キックスとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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キックスとテリオスルキアの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  テリオスルキア
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 夏冬タイヤ付ドラレコ付ETC付ナビ付きワンオーナーキーレスTVCDABS

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    193.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2年保証 メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター エマブレ Pパイロット SOS ドラレコ ETC LED

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス X eパワー走行39万KナビBluetoothバックカ シンプル車検&1年保証加入保証限度有プラ

    本体価格
    182万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /アラウンドビューモニター/前席ヒーターシート

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/9インチフローティングナビ/フルセグTV・DVD・Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/ETC/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・寒冷地仕様・シートヒーター・ステアリングヒーター・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・バックモニター・エマージェンシーブレーキ・クルーズコントロール・ドラレコ・ETC

    本体価格
    193.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/スマートルームミラー/純正9インチナビ/17インチアルミホイル/アラウンドビューモニター/社外ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット  全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト ドライブレコーダー ETC2.0 パナソニックメモリーナビ スマートルームミラー LEDヘッドランプ インテリジェントキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    29万円

関東
373
181.1万円
関西
143
190.5万円
東海
199
186.4万円
北海道
41
177.2万円
九州
232
202万円
東北
115
199.7万円
北陸・甲信越
88
192.4万円
中国
66
194.7万円
四国
46
170.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  テリオスルキア
275.9万円370万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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