
| ダイハツ テリオスルキア | ランドローバー ディスカバリー3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円~29万円
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中古車相場 |
110万円~270万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ダイハツ テリオスルキア | ランドローバー ディスカバリー3 | |
|---|---|---|
| 124.8万円~136万円 | 新車時価格 | 498万円~865万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 4009~4393 |
| 60 | 最高出力(馬力) | 215~299 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 15.2km/L | 10.15モード燃費 | 6~6.2km/L |
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テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1) |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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