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テリオスルキアとX1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスルキア   BMW  X1
VS
24万円
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中古車相場 30万円728万円
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1 中古車掲載台数 628
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    168.6万円

関東
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九州
1
24万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
239
277.2万円
関西
73
287.7万円
東海
108
314.6万円
北海道
48
225.1万円
九州
54
299.9万円
東北
39
268.1万円
北陸・甲信越
36
226.7万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円

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ダイハツ  テリオスルキア   BMW  X1
124.8万円136万円 新車時価格 540万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
659 排気量(cc) 1498~1998
60 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
15.2km/L 10.15モード燃費 ---

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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