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X5とテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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X5とテリオスルキアの中古車情報を比較する

BMW  X5   ダイハツ  テリオスルキア
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
224 中古車掲載台数 2
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社下取りワンオーナー車 パノラマガラスサンルーフ ブラックレザーシート 全方位カメラ シートエアコン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ 純正20インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    677万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ コーヒーブラウンレザー 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon 全周囲カメラ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    689万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツPKG SR 22AW カーボントリム

    本体価格
    1004.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22インチMライトアロイホイルMスポーツブレーキMスポーツパッケージプロパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1260万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー スポーツPKG Mカーボンファイバートリム Mカーボンミラーキャップ Mスポーツブレーキ 22インチAW パノラマガラスサンルーフ インテグレイトアクティブステアリング ブラックメリノレザー

    本体価格
    982万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 21インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア フロントベンチレーションシート フロント/リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    959.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 電動ブラックレザーシート 前後シートヒーター ACC パワーバックドア 360度カメラ パドルシフト スマートキー ディーゼルターボ エアサス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    192万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ エアサス 7人乗り

    本体価格
    903万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD スカイラウンジサンルーフ ベースキャリア付き

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

関東
99
611.4万円
関西
32
679.6万円
東海
24
737.2万円
北海道
8
545.5万円
九州
22
711.4万円
東北
8
450.9万円
北陸・甲信越
18
547.9万円
中国
11
665.7万円
四国
2
984万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とテリオスルキアのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ダイハツ  テリオスルキア
920万円1612万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2992~4394 排気量(cc) 659
265~530 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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