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GLCクーペとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとテリオスルキアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
343万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
64 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXCP/ガラスSR/黒革/Fベンチレーター

    本体価格
    735万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー ディーラー点検記録簿 純正AWブラック塗装 新品パナメリカーナグリル 新品キャリパー塗装 新品フロントタイヤ レザーエクスクルーシブ&レーダーセフティPKG 純正21AW

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 AMGレザーEXC サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    657.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー レザーエクスクルーシブPKG ガラスSR ブラックナッパレザー 2年保証 レーダーPKG シートH 8.4インチナビTV Burmester 360度カメラ フットトランクOP HUD AMGスポーツサス AMGパフォーマンスステア AMG21AW

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/Pルーフ

    本体価格
    1108万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 社外HDDナビ(フルセグTV/AM/FM/Bluetooth)

    本体価格
    568.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC 後期型 サンルーフ 黒本革/ベンチレーター MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ブルメスター ヘッドアップD 自動リアゲート/フットOP LEDライト/オートHB DSRC AMGエアロ/20AW トランクスポイラー 2年保証付

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD サンルーフ/ブルメスター/Pエキゾースト

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD サンルーフ 全周囲カメラ パワーシート シートメモリー シートヒーター 電動リアゲート 純正ナビ TV視聴可 Bluetooth エアサス アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 本革シート 20AW

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    36万円

関東
34
789万円
関西
15
682.5万円
東海
5
561.9万円
北海道
1
458万円
九州
2
1111万円
東北
4
588.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
618.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLCクーペとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   ダイハツ  テリオスルキア
1217万円1871万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1991 排気量(cc) 659
421~476 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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