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GLCとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   ダイハツ  テリオスルキア
VS
199.9万円1418万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
101 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD IIDロワリングキット IIDTVキャンセラー 社外マフラー

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ HUD Burmester 純正ナビ TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 20インチAW LEDヘッドライト サイドステップ ETC

    本体価格
    290.2万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGパフォーマンス&カーボンエクステリアP サンルーフ マットブラックAMG21アルミ Rアクスルステアリング シートヒーター&クーラー Burmesterサラウンドサウンドシステム 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD GLC63純正20AW レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    399.3万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD MP202601 正規認定中古車/2年保証/黒半革

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 レザーEXC 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC Rモニター パワーシート シートヒーター パワーバックドア アンビエントライト レーダーセーフティー 衝突軽減

    本体価格
    292万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 弊社管理&下取車・レーダーセーフティpkg・パノラミックサンルーフ・ナビSSD化・ラーニングボード

    本体価格
    522.9万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンパッケージ パノラミックスライディングルーフ  革色チタニウムグレーパール

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティpkg・パノラミックサンルーフ・IIDスペーサー・ロワリング

    本体価格
    651万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

関東
49
586.5万円
関西
16
743.2万円
東海
12
689.9万円
北海道
6
950.5万円
九州
4
677.5万円
東北
2
374.1万円
北陸・甲信越
6
751.4万円
中国
5
736.4万円
四国
1
586万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLCとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLC   ダイハツ  テリオスルキア
1170万円1844万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1991 排気量(cc) 659
421~476 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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