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テリオスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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テリオスとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
87万円105万円
テリオスの相場表を見る
中古車相場 248万円548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ テリオス 1.3 CL 4WD 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 元デモカー ブラックスタイリング 黒革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) 19インチアルミ LEDヘッドライト 電動リヤゲート 全周囲カメラ プライバシーガラス レーダークルコン スマホインターフェース

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシック&アシスタンス&テクノロジ-PKG

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    380.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス ブラックスタイリングP  プライバシーガラス  プラスP

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト スマートフォンインターフェース プラスパッケージ パーシャルレザーシート ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンスP プラスP バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 黒革 パワーシート シートヒーター サイドアシスト クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    346.9万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー・タッチレスポンス付MMI・TVチューナー・カープレイ・アンドロイドオート・コンビニ&アシスタンスパッケージ・プライバシーガラス・パーシャルレザー・スマートキー・電動シート

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェイス  プライバシーガラス

    本体価格
    405万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
87万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
105万円
地域別台数
関東
37
404.1万円
関西
14
351.5万円
東海
21
405.4万円
北海道
6
362.5万円
九州
6
337.6万円
東北
4
358.6万円
北陸・甲信越
9
392.1万円
中国
1
382.1万円
四国
1
318万円

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ダイハツ  テリオス   アウディ  Q3スポーツバック
120万円173万円 新車時価格 571万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3865×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1570
1295~1297 排気量(cc) 1497~1984
90~140 最高出力(馬力) 150~204
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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