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ピクシスジョイとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとストーリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  ストーリア
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
239 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト ドライブレコーダー 横滑防止装置 アルミホイールタイヤ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA2 ナビBluetooth対応・バックカメラ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA2 ワンセグ オートエアコン スマートキー バックカメラ LED メモリーナビ ETC 記録簿 衝突軽減装置

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA2 スマートアシスト ナビ TV Bモニター CD/ラジオ再生  アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII LED ナビ バックカメラ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ S SA3 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 純正ナビ ETC

    本体価格
    94.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    134.5万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド キーレス/走行40000Km/車検R8.12月/記録簿

    本体価格
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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S ENKEIアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

関東
61
98.2万円
関西
27
85.5万円
東海
37
91.2万円
北海道
28
105.2万円
九州
40
88.6万円
東北
14
102.6万円
北陸・甲信越
16
94.1万円
中国
7
91.3万円
四国
9
84万円
地域別台数
関東
2
61.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  ストーリア
122万円180.4万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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