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シャレードソシアルとS60を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレードソシアル   ボルボ  S60
VS
39万円53万円
シャレードソシアルの相場表を見る
中古車相場 25万円684万円
S60の相場表を見る
2 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 5速MT 検9年10月 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付 オフブラック本革スポーツシート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ 前後ドライブレコーダー 18インチアルミホイール ETC BLIS ACC 禁煙車

    本体価格
    97.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 harman/kardon 白革 Googleナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 純正18インチアルミホイール ETC ベンチレーション

    本体価格
    414万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleナビ 360°カメラ ガラスサンルーフ シートエアコン ワイヤレス充電 全車速ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    489万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/プラグインハイブリッド

    本体価格
    439万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車・弊社下取・本革シート・禁煙車・harman&kardonプレミアムサウンドシステム・純正ドライブレコーダー・F/Rシートヒーター・ステアリングホイールヒーター・

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン パドルシフト シートヒーター メモリーパワーシート  クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 純正ナビ 地デジ 360度カメラ コーナーセンサー パーキグアシスト レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ドライブレコーダー ACC ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    218万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    399万円

関東
1
53万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
48
290.7万円
関西
16
228.7万円
東海
14
180.9万円
北海道
4
138.4万円
九州
9
156.1万円
東北
3
171.9万円
北陸・甲信越
3
388万円
中国
3
271.7万円
四国
1
189.8万円

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ダイハツ  シャレードソシアル   ボルボ  S60
95.9万円146.3万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4100×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498 排気量(cc) 1968
97~100 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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