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2シリーズアクティブツアラーとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  シャレード
VS
39.8万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
528 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン 電動格納ミラー ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ パーキングアシストプラス トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ステアリングサポート シートヒーター パドルシフト 電動トランク ACC

    本体価格
    299万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ PDC パワーシート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト オートライト インテリジェントセーフティ ETC

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙車 インテリジェントセーフティ ナビ Bluetooth ETC内蔵ミラー

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スマートキー プッシュスタート ナビ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ・ライビコクピット・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・ヘッドアップディスプレイ・インテリアカメラ・レンタカー登録車

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/全周囲カメラ/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/オートトランク/17AW/デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT Apple Car Play 黒革 全周囲カメラ パワーリアゲート BMWライブコックピット ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール  LEDヘッドライト 元レンタカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿 3色アンビエントライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラウンレザーシート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングアシストパッケージ コンフォートパッケージ 黒革シート レーダークルーズ バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート 電動リアゲート LEDヘッド 純正ナビ コンフォートアクセス

    本体価格
    155.4万円

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    本体価格
    70万円

関東
200
244.5万円
関西
116
274.1万円
東海
81
237.1万円
北海道
9
190.7万円
九州
52
268.8万円
東北
21
194.5万円
北陸・甲信越
23
171.9万円
中国
13
233.1万円
四国
13
185.4万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
2
118万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとシャレードのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  シャレード
447万円555万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1498~1995 排気量(cc) 1295~1589
150~156 最高出力(馬力) 91~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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