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ミニとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ダイハツ  オプティ
VS
6.5万円2438.2万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19万円104.9万円
オプティの相場表を見る
3248 中古車掲載台数 22
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パーキングアシスト ドライビングモード

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア アイドリングストップ Bluetooth ETC禁煙車

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニ 6速 キーレス 

    本体価格
    41万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス LEDヘッドライト オートライト レインセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    217.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社展示試乗車 認定中古車 禁煙車両 FAVOURED TRIM ステアリングホイールヒーター LEDヘッド チリレッド/ブラックルーフ 17インチアルミホイル

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・オートライト・オートワイパー・LEDライト・アダクティブクルーズコントロール・追従機能・認定中古車

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT MINIドライビングモード  バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェイバードトリム 紺レザー

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ワンオーナー 純正メーカーナビ (Bluetooth接続/AUX/AM/FM) プッシュスタート MTモード付AT 革巻きステアリング フロアマット ISOFIX オートライト 電動格納ミラー保証書

    本体価格
    110.8万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア ETC バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    64万円

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    36.2万円

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    応談

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    本体価格
    67万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 修復歴無し L800S 走行86000キロ

    本体価格
    35万円

関東
1113
193万円
関西
585
171.5万円
東海
589
194.6万円
北海道
45
128.2万円
九州
324
209.1万円
東北
113
161.4万円
北陸・甲信越
157
184.6万円
中国
203
189.1万円
四国
119
185.8万円
地域別台数
関東
5
32.4万円
関西
5
46.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
3
45.9万円
東北
4
52.1万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとオプティのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ダイハツ  オプティ
365万円616万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1998 排気量(cc) 659
156~258 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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