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エルグランドとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアトレー7の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  アトレー7
VS
18万円715万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 35万円95万円
アトレー7の相場表を見る
1333 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ワンオーナー ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー オーテック 30th アニバーサリー 4WD 純正9型HDDナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 特別仕様車 ブラックホワイトコンビレザーシート 前席シートヒーター TEIN車高調 デジタルインナーミラー オーテック18インチAW 純正エンジンスターター

    本体価格
    154.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 6ヶ月走行距離無制限保証付 10型ナビ アラウンドビュー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 本革シート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア パワーシート ETC  フルセグTV

    本体価格
    224万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD アラウンドビュー クルーズコントロール付

    本体価格
    274万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア/アラウンドビューモニター/登録済未使用車/純正アルミ/パワーバックドア/ハーフレザーシート/

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD メーカーオプション全装着NISMOエアロ&18AW&サス&マフラー&グリル&ミラー踏間違衝突防止レダクルWサンルーフ5.1chBOSE後席プライベートシアター本革シートアラウンドビュモニタパワーバック両電ドア寒冷地仕様

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10型ナビ バックカメラ 後席モニター 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減装置 クルコン 踏み間違い防止 LEDヘッド/フォグ コーナーセンサー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正HDDナビ(DVD CD SD Bluetooth ミュージックサーバ 地デジフルセグ)アラウンドビューモニター 白本革シート

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ドライブレコーダー前後・パワーバックドア・レーダークルーズコントロール・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    374万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ユーザー買取・両側パワースライドドア・純正ナビ・360度カメラ・TV・ハーフレザー・LEDライト・スマートキー・純正18インチAW・クルーズコントロール・フリップダウンモニター

    本体価格
    310万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    55万円

関東
445
146.4万円
関西
206
177.5万円
東海
175
244.5万円
北海道
86
123.7万円
九州
121
167.5万円
東北
110
149.7万円
北陸・甲信越
79
172.4万円
中国
58
172万円
四国
53
149.3万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
41.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

エルグランドの中古車を探す

アトレー7の中古車を探す

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エルグランドとアトレー7のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  アトレー7
307.7万円837.9万円 新車時価格 116.3万円177万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2488~3498 排気量(cc) 1297
170~300 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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