| ダイハツ ミラジーノ1000 | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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41.8万円～124.8万円
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中古車相場 |
55万円～253万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ ミラジーノ1000 | ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 108.5万円～127.8万円 | 新車時価格 | 494万円～815万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3415×1495×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
| 989 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 184～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.6～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。（2002.8） |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
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現在カーセンサーではミラジーノ1000の中古車は5台、3シリーズグランツーリスモの中古車は71台掲載しています。
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