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ムーヴとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとベルタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ベルタ
VS
1000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 30万円58万円
ベルタの相場表を見る
8848 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア オートハイビーム CVT

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 届出済未使用車/4WD/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー/左側パワースライドドア/バックカメラ/ステアリングスイッチ/リアスピーカー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/オートライト/USB充電

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 保証12ヵ月・走行無制限

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴ L 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター スマアシII ターボ 4WD 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アナザースタイルパッケージ ダンディスポーツスタイル 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア ブラックメッキエンブレム

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SA ナビ Bカメラ ステアリングスイッチ オ

    本体価格
    57万円

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    33万円

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  • トヨタ ベルタ 1.0 X Sパッケージ ワンオーナー ETC

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

関東
2175
104万円
関西
1038
85万円
東海
997
90.4万円
北海道
477
94万円
九州
1409
83.9万円
東北
881
101.2万円
北陸・甲信越
729
93.4万円
中国
755
98.4万円
四国
387
84.8万円
地域別台数
関東
3
43.6万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
5
42.2万円
九州
1
30万円
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ベルタ
135.9万円202.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
52~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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