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ムーヴとビスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ビスタ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
8552 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 1年10000km保証付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アイドリングストップ 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール スマートキー アダクティブクルーズコントロール 障害物センサー オートハイビーム バックカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 純正SDナビ BTオーディオ バックカメラ USB入力端子 HDMI接続可 CD/DVD再生 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドライト フロントフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アイドリングストップ 両側電動スライドドア 純正アルミホイール スマートキー アダクティブクルーズコントロール 障害物センサー オートハイビーム フロントフォグランプ 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正HDDナビバックカメラ全国6か月保証

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    31.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD ナビ付

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ダイハツ認定中古車|純正ディスプレイオー

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.2 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
2139
100.1万円
関西
1007
86.2万円
東海
871
83.3万円
北海道
481
87.1万円
九州
1347
77.9万円
東北
887
98.5万円
北陸・甲信越
708
89.6万円
中国
741
103.2万円
四国
371
83.3万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとビスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ビスタ
135.9万円202.4万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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