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ムーヴとR2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  R2
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 3.8万円96.4万円
R2の相場表を見る
8802 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビTV 社外アルミ フリーキー Pスタート

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X バックカメラ 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    141.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 後期 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 社外ツイーター リアフィルム ローダウン HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ 電格ミラー  純正14AW PW PS スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ キーレス マニュアルエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ オートライト 充電用USBソケット 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 方側電動スライドド

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    170.7万円

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  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

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    16.8万円

  • スバル R2 660 iプラス AT車・パワーウィンドウ・キーレス・CD

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    12万円

  • スバル R2 (ベース) NSR250キャブレターkai力スタムレストア済

    本体価格
    200万円

  • スバル R2 660 i 検査10年4月/走行26300km

    本体価格
    9.8万円

  • スバル R2 660 S S/C タイベル交換済 ETC 車検整備付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル R2 660 i 4WD エアコン  パワステ アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    16.4万円

関東
2218
105.3万円
関西
1048
86.2万円
東海
961
92.6万円
北海道
470
95.9万円
九州
1359
83.3万円
東北
883
101.2万円
北陸・甲信越
746
94.4万円
中国
752
100.7万円
四国
365
85.3万円
地域別台数
関東
50
35.5万円
関西
18
21.5万円
東海
12
46.8万円
北海道
7
26.5万円
九州
12
21.7万円
東北
5
29.3万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
5
36万円
四国
3
41.9万円

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ムーヴとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   スバル  R2
135.9万円202.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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