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ムーヴと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   サーブ  900セダン
VS
1000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 172.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
8846 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ナビ バックモニター

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 車検2年 バッテリー新品 社外オーディオ AM FM CD USB キーレス 電動格納ミラー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ベンチシート アームレスト ABS

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    123.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 1年間走行距離無制限保証/4.6万キロ/

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L エコアイドル

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール アルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ 電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    172.5万円

関東
2177
103.9万円
関西
1033
85万円
東海
997
90.1万円
北海道
478
93.9万円
九州
1410
84万円
東北
883
101.4万円
北陸・甲信越
727
93.5万円
中国
755
98.7万円
四国
386
84.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴと900セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   サーブ  900セダン
135.9万円202.4万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
52~64 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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