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ムーヴと900を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   サーブ  900
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 189万円259万円
900の相場表を見る
7552 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD ダンディスポーツ/届出済未使用/寒冷地仕様/衝突軽減サポート/前後誤発進抑制機能/追従クルーズ/コーナーセンサー/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位カメラ/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 2トーンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 一年保証走行無制限 走行44791キロ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4人乗り 25000キロ CDチューナー キーレス エアバッグ ABS  エアコン パワステ パワーウインドウ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビ.バックカメラ.ETC.キーレス.エアコン.パワステ.パワーウィンドウ.ABS.Wエアバック.アルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 一年保証・走行距離無制限走行59427キ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD 禁煙車/HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD再生・ETC/ディスチャージヘッドライト/タイミングチェーン/電格ウィンカードアミラー/ABSブレーキ/純正14アルミ/フロアマット/インテリキー/取説

    本体価格
    12.1万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

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    本体価格
    189万円

  • サーブ 900 i16 16VEクーペ 記録簿3枚西部自保証書D車左H

    本体価格
    259万円

関東
1768
84万円
関西
969
76.9万円
東海
757
67.4万円
北海道
436
73.6万円
九州
1184
67.4万円
東北
807
89.1万円
北陸・甲信越
676
77.2万円
中国
630
82.9万円
四国
325
71.2万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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900の中古車を探す

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ムーヴと900のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   サーブ  900
135.9万円202.4万円 新車時価格 298万円488万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
658 排気量(cc) 1984~2498
52~64 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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