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ムーヴとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  オッティ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
7567 中古車掲載台数 191
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G カスタムG

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 運転席エアバック 助手席エアバック ABS キーレスエントリー オートマチックハイビーム オートライト ベンチシート 衝突安全ボディ マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 片側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 スマートキー

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ レカロシート KYB製サスペンション トラスト製インタークーラー 社外マフラー

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 4WD OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 純正オーディオ CD キーレス オートエアコン レベライザー 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビTV Bluetooth CD/DVD ETC HDMI スマートキー キーレス 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートキーアイドリングストップ盗難防止

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 S CD エアバッグ ABS エアコン パワステ 電動格納ミラー

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    24.9万円

関東
1773
84.7万円
関西
968
76.8万円
東海
750
67.4万円
北海道
436
74万円
九州
1198
68.2万円
東北
804
89.1万円
北陸・甲信越
681
77.3万円
中国
634
82.3万円
四国
323
71.2万円
地域別台数
関東
67
22.4万円
関西
26
21.5万円
東海
19
19.8万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
9
25.3万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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ムーヴとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  オッティ
135.9万円202.4万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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