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ムーヴとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  ティーダ
VS
1000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 8.9万円98万円
ティーダの相場表を見る
8874 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD ナビ テレビ Bluetooth シートヒータ アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII キーフリー ディスプレイオーディオ シートヒーター バックカメラ 禁煙

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X プッシュスタート・エコアイドル・スタッドレスタイヤ・ツートン・スマートキー・クリーニング済

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 9インチディスプレーオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー Bluetooth接続

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 車検整備2年付・ETC・ナビ付・チェーン式・スマートキー・オートエアコン・禁煙・フォグランプ・純正エアロ・純正アルミホイール

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X オートエアコン ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    104.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ユーザー買取車 純正メモリーナビ CD DVD Bluetootn USB フルセグ Fドラレコ ETC ハーフレザーシート 本革巻ステアリング インテリジェントキー ライトレベライザー HID フォグ

    本体価格
    31.2万円

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    本体価格
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  • 日産 ティーダ 1.5 15M ラジオ付きCDステレオ・オートA/C・電動格納式ドアミラー・ボックス付アームレスト・チルトステアリング・運転席シートリフター・キーレス(スペアキー付)・タイヤ4輪溝有り

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G ナビ/テレビ/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/ハーフレザー/オートエアコン/電動格納ドアミラー/パワーウィンドウ/ドリンクホルダー/バイザー/純正アルミホイール

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD SP HDDナビDVD 走行5千キロ ドラレコ 取説

    本体価格
    39万円

関東
2191
103.8万円
関西
1035
85.9万円
東海
997
90万円
北海道
480
93.9万円
九州
1409
83.8万円
東北
887
101.1万円
北陸・甲信越
728
93.2万円
中国
761
98.7万円
四国
386
84.6万円
地域別台数
関東
33
32.5万円
関西
8
39.3万円
東海
8
33.6万円
北海道
3
37.7万円
九州
5
24.7万円
東北
10
30.7万円
北陸・甲信越
9
28.3万円
中国
4
35.2万円
四国
2
34.9万円

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ムーヴとティーダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  ティーダ
135.9万円202.4万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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