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ムーヴとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  ティーダ
VS
500円259.7万円
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中古車相場 5万円55万円
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7240 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ワンオーナー バックカメラ 禁煙車 ステアリングスイッチ カーナビ CD再生 運転席シートヒーター 衝突被害軽減装置 ヘッドランプレベライザイースイッチ ETC スペアキー オートエアコン

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 12セグMナビBカメ衝突軽減Bオー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA スマートアシスト リモコンキ― 禁煙車 ETC オーディオ 電動格納ミラー ダイヤル式エアコン アイドリングストップ 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 車検2年込み!安心安全の総額表示!

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビ キーフリー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートキー ワンオーナー車 純アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 4WD 衝突軽減ブレーキ CDステレオ 禁煙

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ プロジェクター式LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    72.9万円

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    26.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M メモリーナビMP309A ワンセグTV

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ ハーフレザー

    本体価格
    16万円

関東
1590
69.6万円
関西
993
66.9万円
東海
708
61.3万円
北海道
444
70.1万円
九州
1231
62.1万円
東北
714
75万円
北陸・甲信越
676
69.4万円
中国
574
68.7万円
四国
310
62.6万円
地域別台数
関東
35
27万円
関西
6
36.6万円
東海
4
37.8万円
北海道
3
31.7万円
九州
4
25.7万円
東北
7
30.8万円
北陸・甲信越
3
37万円
中国
8
29.5万円
四国
4
22.5万円

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ムーヴとティーダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  ティーダ
135.9万円202.4万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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