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ムーヴとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  ティーダ
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 11万円98万円
ティーダの相場表を見る
7934 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート CD再生 ラジオ アイドリングストップ ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ オートハイビーム ベンチシート 横滑り防止機能 LEDヘッドライト 電格ドアミラー

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R リミテッド 4WD 禁煙車 ターボ スマートキー 純正15AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 全国対応1年保証 スマートキー プッシュスタート フルオートエアコン オートライト USB/AUX接続 ETC車載器 純正アルミ フォグランプ 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    51.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 コンフォータブルパック シートヒーター左右 ナビ装着用アップグレード 両側スライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ムーヴ (ベース) 

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SN 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    25.8万円

関東
1901
93.3万円
関西
999
82万円
東海
798
74.2万円
北海道
436
78.5万円
九州
1227
70.8万円
東北
837
93.1万円
北陸・甲信越
700
82.6万円
中国
680
93.7万円
四国
356
76.5万円
地域別台数
関東
33
31.1万円
関西
6
33.9万円
東海
6
35.8万円
北海道
1
38万円
九州
4
32.2万円
東北
8
30.3万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
8
30.1万円
四国
4
22.5万円

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ムーヴとティーダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  ティーダ
135.9万円202.4万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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