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ムーヴとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   レクサス  IS F
VS
1000円250.1万円
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中古車相場 187万円758万円
IS Fの相場表を見る
8874 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 純正ナビ 全方位 シートヒーター 衝突軽減 車線逸脱警報 クリアランスソナー ドライブレコーダー  ビルトインETC アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト DVD再生 純正フロアマット USB

    本体価格
    110.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマートアシスト ナビTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 車検整備2年渡/新品タイヤ4本/エコアイドル/

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド ワンオーナー車 走行距離9000キロ スマートキー ABS TV.Bガイドモニター

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 禁煙車 両側スライドドア バックカメラ アイドリングストップ オーディオレス ステアリングスイッチ

    本体価格
    117.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD ナビ Bluetooth TV 衝突被害軽減ブレーキ ドアバイザー

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 大画面ディスプレイオーディオ バックカメ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 純正ナビ 電格ミラー Pスタ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 純正9型DA 両側電動 全方位ビューカメラ パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム Qi充電 LEDヘッドランプ リアソナー スマートキー

    本体価格
    174.6万円

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    本体価格
    190.6万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

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  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンサウンド ブラックレザーシート フルセグTV ナビ CD DVD 走行42000km! 純正OP.19インチBBSアルミ バックモニター HID シートヒーター クルーズコントロール 前席メモリーシート オーリンズ車高調

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  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 白革 エキシードブルー

    本体価格
    293万円

関東
2191
103.8万円
関西
1035
85.9万円
東海
997
90万円
北海道
480
93.9万円
九州
1409
83.8万円
東北
887
101.1万円
北陸・甲信越
728
93.2万円
中国
761
98.7万円
四国
386
84.6万円
地域別台数
関東
16
329万円
関西
2
342.9万円
東海
12
310.9万円
北海道
0
---
九州
3
336.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとIS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   レクサス  IS F
135.9万円202.4万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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