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ムーヴとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  Xタイプ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
8552 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 純正ナビバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 

    本体価格
    13.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD レンタカーUP/社外ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 プッシュボタンスターター オートエアコン 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 純正ナビ/バックカメラ/地デジTV/ETC付き

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 純正キーレス ベンチシート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 電動格納式ミラー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD ドライブレコーダー ナビ TV 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    56.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止装置 検R8/7 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 夏冬タイヤ/ホイール付 車検令和8年5月30日 純正オーディオ CD ABS キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS パノラマモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    208.5万円

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    本体価格
    108万円

関東
2139
100.1万円
関西
1007
86.2万円
東海
871
83.3万円
北海道
481
87.1万円
九州
1347
77.9万円
東北
887
98.5万円
北陸・甲信越
708
89.6万円
中国
741
103.2万円
四国
371
83.3万円
地域別台数
関東
14
95.9万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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ムーヴとXタイプのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  Xタイプ
135.9万円202.4万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
52~64 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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