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ムーヴとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  トゥデイ
VS
500円238.8万円
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中古車相場 18万円138万円
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6534 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 純正フルセグナビ バックモニター キーフリーシステム スマートアシスト3 オートエアコン アイドリングストップ アルミホイール 1年間保証距離無制限

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 車検令和9年4月 ナビ TV ETC CVT オートエアコン プッシュスタート パワステ パワーウィンドウ エアバック ABS タイミングチェーン フォグ 純正アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 車検整備 DSPオーディオ 全周カメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス ワンセグ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ワンオーナー/バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 禁煙 スマキ― アルミ プッシュスタート サイドバイザー 保証付き

    本体価格
    22.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 純正8型ナビ CD DVD Bluetooth USB SD HDMI パノラマモニター スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 14インチフルホイールキャップ UVカッ

    本体価格
    88万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有 5速マニュアル車

    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

関東
1385
60.6万円
関西
879
61.8万円
東海
662
57.6万円
北海道
401
69.7万円
九州
1169
59.4万円
東北
622
70.5万円
北陸・甲信越
601
65.6万円
中国
526
59.9万円
四国
289
56.7万円
地域別台数
関東
13
51.2万円
関西
12
65.4万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
65.2万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
4
69.8万円
中国
2
54.5万円
四国
0
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ムーヴとトゥデイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  トゥデイ
135.9万円202.4万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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